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沪苏湖高速铁路正式开建 长三角一体化提速 中铁三局率先动工
来源: 发布日期:2020年06月11日 字体:【

  6月5日8时55分,长三角一体化发展重大项目——沪苏湖铁路开工仪式在湖州中铁三局承建的沪苏湖铁路1标工地举行。中央政治局委员、上海市委书记李强宣布项目开工;上海市、浙江省、江苏省、安徽省、国家发展改革委、国家铁路集团有关领导共同启动开工,标志着长三角一体化提速发展迎来新的节点。

  上海至苏州至湖州铁路位于上海市西部、江苏省南部、浙江省北部长三角核心区域,是长三角一体化国家战略基础设施互联互通最具代表性的项目之一。该线全长约163.8公里,设计时速350公里,又称沪苏湖高速铁路,计划工期4年。

  当日,1标项目部率先定桩开钻、破土动工。1标线路长约17.62公里,施工内容包括湖州东站停车场,以及代建湖杭铁路湖州东站、维修工区、康山线路所等站前相关工程。项目设计标准高、专业工程种类多、桥隧比例大,施工组织难度大、安全风险高、工期控制难度大,是全线先期开工的项目之一。

  5月30日接到中标通知书后,中铁三局专业技术小组立即奔赴现场展开施工调查,快速完善施工方案。中铁三局华东公司、桥隧公司、线桥公司、检测测绘公司、物资公司、勘测设计公司等参建单位迅速组织人员、物资设备进场,抢抓建点、征拆,促使项目临建工程建设和前期各项准备工作快速有序推进,为项目率先开工奠定了基础。

  中铁三局负责人表示,将秉持“不畏艰苦,敢打硬仗”的优良传统,针对工程实际难点,不断优化施组,严细管理,精心施工,大力开展“抗疫情、保增长,大干一百天”劳动竞赛活动,在做好常态化疫情防控的前提下,全面掀起大干热潮;努力达产、超产,高标准、高质量、高效率建设好沪苏湖铁路,在造福沪苏浙皖人民中展现央企担当,为长三角一体化战略发展作出积极贡献。

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